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动力上,新车预计将与途昂共享2.0T/2.5T发动机

简介: 动力上,新车预计将与途昂共享2.0T/2.5T发动机,其中2.0T低高功率版本最大功率为186马力和220马力,2.5T V6发动机最大功率为299马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,同时部分车型四驱系统。

日前,我们从相关渠道获得了一汽-大众SMV Concept量产版车型的路试谍照。

此次谍照也首次曝光了SMV Concept量产版的内饰,其采用了来自高尔夫8等大众最新车型的设计元素,整体设计相比途昂要更加前卫,高级感更强。

从最新曝光的内饰谍照可以看到,相比现有的大众车型,SMV Concept量产版的内饰整体设计比较具有性。

除了大众最新样式的平底多功能方向盘外,新车还采用了与高尔夫8相同的全新拨片式电子挡把。

值得一提的是,新车拨片式电子挡把所在的下部中控台还采用了凸出式的双层设计,下方配有大型储物槽,从而使该区域的空间利用率更高、实用性更强。

与此同时,SMV Concept的中控台造型也颇具设计感,包括贯穿式出风口在内的流畅线条,与钢琴烤漆饰板、镀铬饰条、座椅及门板上的高反差色缝线搭配得恰到好处,带来了更强的档次感。

因此为保证观感,下面我们简单回顾一下一汽-大众SMV Concept概念车的外观。

此前发布的一汽-大众SMV Concept概念车其实在外观上已经非常贴近量产,其整体设计大气而时尚,车身镀铬、LED光源、贯穿式尾灯和大尺寸轮圈的采用,将科技感和运动感进一步提升。

动力上,新车预计将与途昂共享2.0T/2.5T发动机,其中2.0T低高功率版本最大功率为186马力和220马力,2.5T V6发动机最大功率为299马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,同时部分车型四驱系统。


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